Waymo已向好意思国国度公路交通安全照看局提交自觉调回肯求，触及3791辆搭载第五代和第六代自动驾驶系统的车辆。这是Waymo第六代自动驾驶系统初度被调回。

　　事件缘故：无东谈主车驶入积水被冲入溪流

　　调回源于4月20日圣安东尼奥的沿途事故。其时一辆无乘客的Waymo机器东谈主出租车在限速40英里的谈路上检测到积水无法通行，但未继承绕行，反而以低速驶入积水区，最终被冲入Salado Creek。约两周前，该市另沿途访佛涉水事故也促使公司柔和此问题。

　　事故发生后，Waymo暂停了圣安东尼奥的全部运营，这是该公司在该市经验的最长工作中断。瞻望本周将收复工作，惯例客运尚未重启。

　　斥地决策：OTA空中升级，凤凰体育(FHSports)官方网站无需进厂维修

　　与需进厂的传统汽车调回不同，Waymo将通过OTA空中软件更新完成斥地，通盘车辆无需赶赴工作中心。临时表率包括增多极点天气操作死心及更新高架谈路舆图。当今正在开发永久性措置决策。

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　　行业警示：极点天气成自动驾驶要道磨砺

　　Waymo初期躲避了易受强降水影响的地区，但跟着向波士顿、纽约、华盛顿特区等东部城市延伸，应酬恶劣天气智商将成为要道磨砺。这是Waymo第五次调回——此前因其车辆驶过停校巴、撞向固定物体等发起过调回。

　　这次事件突显了自动驾驶汽车在极点天气底下临的挑战。一位驳斥员指出，东谈主类驾驶员时时会识别积水并掉头，而Waymo的系统未能作念到这少许。

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